Aéroport de Deauville pris en charge par la Haute-Normandie
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Aéroport de Deauville pris en charge par la Haute-Normandie
Salut à tous,
Ce midi sur France 3 Normandie, j'ai entendu que l'aéroport de Deauville aller avoir une nouvelle destination en direction de l'Egypte. Mais la grande nouvelle du jour est par cette création de nouvelle destination mais surtout la création d'une nouvelle piste pour l'aéroport qui à déjà la piste la plus longue de Normandie (basse et haute) sera financé par la région de Haute-Normandie et non pas par la région d'origine de l'aéroport. Pour la Haute-Normandie, l'aéroport de Deauville est le seul grand aéroport de Normandie et depuis au centre des 2 Normandies ce qui justifie l'investissement de la Haute-Normandie pour un aéroport de Basse-Normandie.
Ce midi sur France 3 Normandie, j'ai entendu que l'aéroport de Deauville aller avoir une nouvelle destination en direction de l'Egypte. Mais la grande nouvelle du jour est par cette création de nouvelle destination mais surtout la création d'une nouvelle piste pour l'aéroport qui à déjà la piste la plus longue de Normandie (basse et haute) sera financé par la région de Haute-Normandie et non pas par la région d'origine de l'aéroport. Pour la Haute-Normandie, l'aéroport de Deauville est le seul grand aéroport de Normandie et depuis au centre des 2 Normandies ce qui justifie l'investissement de la Haute-Normandie pour un aéroport de Basse-Normandie.

Toutou- Réseau Twisto (14 Caen)

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Re: Aéroport de Deauville pris en charge par la Haute-Normandie
Il faut dire aussi aue l'aeroport de Deauville c'est un peut le deuxieme aeroport du Havre. Des 3 metropoles normandes la cité Océane est la plus proche de la plate forme deauvillaise. C'est donc logique que la region administrative de Haute Normandie investisse dans cette seconde piste.
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Re: Aéroport de Deauville pris en charge par la Haute-Normandie
"surtout la création d'une nouvelle piste pour l'aéroport", désolé, vous avez mal lu, il ne s'agit pas de construire une nouvelle piste (pour quoi faire?) mais de rénover l'existante.
Quant aux investissements "haut"-normands, ils n'ont rien d'étonnant puisque les conseils régionaux de "haute" et "basse" Normandie ont créé avec la ville de Deauville un syndicat mixte (Deauville-Normandie) visant à développer cet aéroport pour en faire l'unique plateforme aéroportuaire de Normandie. Mais c'est sans compter avec le fait que ce sont les compagnies et les passagers qui décident or à ce jour seuls des vols vacances partent de Deauville et aucune compagnie aérienne n'y a installé de ligne régulière. Air France préfère à juste titre Caen-Carpiquet avec sa très rentable ligne Caen-Lyon (100.000 passagers annuels).
Quant aux investissements "haut"-normands, ils n'ont rien d'étonnant puisque les conseils régionaux de "haute" et "basse" Normandie ont créé avec la ville de Deauville un syndicat mixte (Deauville-Normandie) visant à développer cet aéroport pour en faire l'unique plateforme aéroportuaire de Normandie. Mais c'est sans compter avec le fait que ce sont les compagnies et les passagers qui décident or à ce jour seuls des vols vacances partent de Deauville et aucune compagnie aérienne n'y a installé de ligne régulière. Air France préfère à juste titre Caen-Carpiquet avec sa très rentable ligne Caen-Lyon (100.000 passagers annuels).
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Phil14- Réseau Twisto (14 Caen)

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Re: Aéroport de Deauville pris en charge par la Haute-Normandie
Phil14 a écrit:"surtout la création d'une nouvelle piste pour l'aéroport", désolé, vous avez mal lu, il ne s'agit pas de construire une nouvelle piste (pour quoi faire?) mais de rénover l'existante.
Salut Phil14,
Je t'invite à regarder le JT du 12/13 Normandie du 11 septembre dernier à 7 minutes du début sur le lien suivant. http://jt.france3.fr/regions/popup.php?id=caen_midipile&video_number=5 Tu pourras entendre de ton propre ouie qu'il parle du projet de création d'une nouvelle piste et d'un nouveau aérogare pour l'aéroport de Deauville.

Toutou- Réseau Twisto (14 Caen)

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Re: Aéroport de Deauville pris en charge par la Haute-Normandie
Il n'est pas question d'en construire une nouvelle mais de refaire l'existante, d'ailleurs pour le peu de trafic (80.000 passagers sur les vols vacances), une deuxième piste est totalement inutile et représenterait une dépense extravagante. Seuls les aéroports au trafic plusieurs fois millionnaires disposent de plusieurs pistes pour faire face à des décollages et des atterrissages simultanés comme Lyon (6 millions) ou Nice (deuxième aéoport français avec 10 millions de passagers. Deauville ne reçoit que deux ou trois vols quotidiens, on est bloin de la saturation!
Ouest-France:
"Sa piste, la plus longue de Normandie, qui s'étend sur 2 550 mètres,
mériterait un coup de jeune. Elle sera refaite, l'éclairage au sol
aussi, de façon à être complètement adaptée pour recevoir de gros
oiseaux tels que l'Airbus 321. Mais hors de question, assure
l'aéroport, de la rallonger."
http://www.trouville-deauville.maville.com/Un-vol-charter-Deauville-Taba-attendu-pour-l-hiver-/re/actudet/actu_loc-701458------_actu.html
Ouest-France:
"Sa piste, la plus longue de Normandie, qui s'étend sur 2 550 mètres,
mériterait un coup de jeune. Elle sera refaite, l'éclairage au sol
aussi, de façon à être complètement adaptée pour recevoir de gros
oiseaux tels que l'Airbus 321. Mais hors de question, assure
l'aéroport, de la rallonger."
http://www.trouville-deauville.maville.com/Un-vol-charter-Deauville-Taba-attendu-pour-l-hiver-/re/actudet/actu_loc-701458------_actu.html
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Phil14- Réseau Twisto (14 Caen)

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