Evolution des travaux de TEOR

Dire qu'au départ ce n'était pas validé car la préfecture n'avais jamais recu le dossier mdr

Ce sont les voitures de régulateurs ou autres personnel de service de la TCAR qui viennent afin d'intervenir dans des cas divers ou quand y en a besoin.

Ce matin j'ai pris un T1 est le conducteur m'a informé que la semaine dernière des personnes de l'agglo faisait la liaison St-Hilaire>Boulingrin et demander au clients ce qu'il pensait de cette liaison. Cette personne a été voir le conducteur pour l'informer que le test est concluant et que par conséquent le T1 resterai définitivement a Boulingrin, pas besoin d'attendre Juin pour la réponse lol. Apparement, il aurait eu plus de validation que ce qu'ils esperaient

Super cette vidéo !
Elle doit bien remonter vu que l'on voit le 16 à l'époque ou elle allait encore à l'Ile Lacroix et aussi le 40 ou il allait à la Paix (en GX107).
Sans oublier à la fin un plan de ce qui devait être le prolongement des lignes, qui d'ailleurs a été modifié à ma surprise, moi qui m'attendait à voir le T1 monter chez moi !

Quant aux plateaux est c'est dommage de ne voir aucune ligne TEOR y aller...

C'est vrai qu'esthétiquement et technologiquement ces véhicules était comme tu dit "classes" à tous points… mais malheureusement ces derniers était très gourmands en gasoil ! c'est pourquoi l'agglomération Rouennaise à STOP à Civis.

Mais si TEOR avait été "électrifier" et bien à la place des Agora L et Citélis 18 vous auriez peut-être vu des trolley Cristalis ETB 18 véhicule identique aux Civis ETB 18.

Dire que je les ai jamais essayés

Julien-Tcar a écrit:Dire que je les ai jamais essayés

T'es pas tous seul ...
Et on ne les essaira jamais juju ^^

J'ai juste un souvenir de ces Civis à l'époque où je n'y connaissais rien et ne prenait qu'un bout de 16 pour aller au collège du Houlme...
Ce serait bien de revoir circuler ces deux Civis, qui sont encore parqués à Rorthais.

Sinon le Civis trolley existe aussi, il y a juste le guidage optique (et les phares) qui les différencient des Cristalis (qui ont très mauvaise réputation).

NB : Les 2 protos sont des Civis THD et non ETB qui eux sont électriques à l'instar des Cristalis

Magnum a écrit:Ce serait bien de revoir circuler ces deux Civis, qui sont encore parqués à Rorthais.

Sinon le Civis trolley existe aussi, il y a juste le guidage optique (et les phares) qui les différencient des Cristalis (qui ont très mauvaise réputation).

Ce serait bien en effet ! ça vous changerez des Agora L et autres Citélis 18… mais je crois que vous allez pouvoir continuer à souhaiter qu'il reviennent un jour sur TEOR encore très longtemps ! car vu l'état de "délabrement" avancé de ces véhicules du notamment à leur inactivité je doute que ces derniers reprennent un jour du service sur TEOR voir même en temps que prototype sur un autres réseaux français où étrangers.

PS ; les signes distinctif entre Civis et Cristalis ne réside pas seulement dans "les phares" celui-ci englobe toute la face avant du véhicules, puisque qu'à l'origine Civis est équipés d'un poste de conduite centralisée, identique au tramway, tandis que Cristalis possèdent un poste classique à gauche…

D'ailleurs pour ceux que ça intéressent, vous pouvez des photos des Civis Clermontois sur cette page-ci

Moi je les prenais regulierement les civis vu qu'ils étaient a 99 % sur le T3. J'avoue l'interieur était classe et l'ouverture des portes se faisait sur les portes elle meme, a côté de ca c'est clair qu'ils étaient très gourmand lol