Des nouveautés pour Septembre 2008 ...

Ca serait pas mal les navettes électriques a ROUEN .

En quoi consisterait ces navettes électriques ?

Bah en fait il a un certain trajet et tu le prend où tu veux pour aller ou tu veux du moment que cela reste dans le trajet de la navette, en tout cas ce concept est présent dans de grandes villes telles que Bordeaux.

La ligne 10 va desservir la nouvelle médiathéque .
A la Clinique Mathilde au lieu de tourner a droite il irait tout droit et il ressortirait devant les immeubles gris.L'arrêt Avenue de Grammont sautera .
En plus ils ont deja installés les abribus .

Et le 10 irait surement a Tourville ! d'apres un conducteur des arrets on été déja installés la bas.

ALors moi ce que j'entend en ce moment c'est :

- Le 10 à TOURVILLE / Casanova (officiel) d'ailleur les allo-bus de la TAE vont a Oissel (il y a les horaires d'afficher au pôle) D'ailleur que devient la ligne 33 Inter la dedans ?

- Le 5 entre Hôtel de Ville ROUEN et Veyssière ROUEN, en articulés avec des fréquences comme la 5 d'en ce moment.

- Une nouvelle ligne à Déville, ou l'extension d'une ligne existante.

- Par-contre rien pour la préfecture ...

Pour Déville je vois soit une nouvelle ligne, on va dire la ligne 12 qui partirait de l'hotel de ville et ferait terminus à Eude tout simplement avec la frequence d'un bus tous les 15/20 minutes !
Ou tout simplement prolongement du 13.

Pour la prefecture pourquoi pas y mettre le 22 ou le 6.

Le 6 comme le 2 avril 2002 date de sa création quand il allait a Louis Pasteur .

Ah pour Déville pourquoi ne pas y remettre le 20? avec toujours des GX117L, ca suffit largement pour un coin comme la bas, et puis on crée une autre ligne partant de Rouen vers St Leger/ St Aubin.

Bon bah encore des nouvelles !

Une nouvelle ligne va faire son apparition en septembre !

ROUEN Boulingrin <> ROUEN Théâtre des Arts <> ST ETIENNE Technopôle ou GRAND-QUEVILLY Georges Braque

Cette ligne rappelle vaguement une ligne existante depuis 1994 ^^

Sinon, à partir de Mai 2008 on peut s'attendre à quelques changement niveau horaires ... par exemple la ligne 16.

Euh cette ligne c'est comme le H de Hawai elle va servir a rien .

+1

Bisso10 a écrit:Euh cette ligne c'est comme le H de Hawai elle va servir a rien .

Bisso, j'ai la nette impression que tu n'est pas très fort au niveau de la gestion des Flux ? N'ai-je pas raison ?

C'est pour désengorger le métro tous ça.
Les gens en voyant les métros blindés pourront ce rabattre sur le bus qui ira exactement au même endroit que le métro, après je c'est pas trop l'itinéraire ...

Même s'il faut soulager le métro, cette ligne n'est pas une solution. Je pense plutôt qu'il faut améliorer les lignes de bus existantes, car si les gens vont s'entasser dans le métro, c'est bien parce qu'ils y ont avantage.

C'est clair je trouve ca un peu stupide de mettre une ligne comme ca, perso déja si elle passe rue Jeanne d'Arc elle va se taper des bouchons de malade et pour moi faire doublon avec le metro c'est comme faire circuler le 67 en vacances d'été mdr.

Non pour moi il faudrait améliorer le service sur des lignes comme le 6, le 7 ou le 10, pour la rive gauche, et le 8 entre Theatre et Gare, ameliorer leur frequence pour les deux premieres notamment ou tout simplement inciter les gens a utiliser ces lignes pour désengorger le métro, c'est pas pour rien que le 10 fait une liaison directe du centre ville jusqu'à St Etienne et Oissel...
Pour le 6 meme cas de figure tout comme le 31 vide.

Ou sinon j'ai pensé au 5 qui ferait son terminus à St Sever, apres Hotel de ville il ferait la rue Lecanuet et tournerai rue Jeanne d'Arc afin d'aller tout droit jusqu'au terminus du Noctambus. En + pas mal de jeunes des Hauts vont à St Sever^^.