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De nouvelles rames de Tram pour 2011-2012

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Message par Magnum Mar 12 Fév 2008 - 12:35

Extrait du mensuel AggloMag n°67 (février 2008)

Des rames supplémentaires

14 ans déjà! En décembre 1994, le métro s'élançait entre les deux rives de la Seine. Depuis, c'est le succès. Avec ses deux lignes et ses 17,2 kilomètres de voies, le métro traverse cinq communes : Rouen, Petit-Quevilly, Grand-Quevilly, Sotteville-lès-Rouen et Saint-Étienne-su-Rouvray ; transportent près de 16 millions de voyageurs par an ; et ses 28 rames longues de 29,40m desservant 31 stations.
Pour améliorer le confort des usagers, l'Agglomération de Rouen a décidé d'accroître sa capacité d'accueil. Cet investissement se caractérise par l'achat de rames supplémentaires qui augmenteront le nombre de places du métro et offriront des portes d'accès plus importantes. Elles devraient être exploitées sur les deux lignes du métro avec des fréquences semblables à celles d'aujourd'hui.
« Il apparait essentiel aujourd'hui de développer les transports en commun au sein de l'agglomération. L'acquisition de ces rames permettra de proposer à tous les voyageurs un meilleur service et de répondre à leurs attentes », souligne Dominique Gambier, vice-président de l'Agglo en charge du dossier. Les nouvelles rames sont attendues à l'horizon 2011-2012.

Il n'y a que la toute fin qui nous intéresse ^^
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Message par Invité Mer 13 Fév 2008 - 21:10

Ah...je vais peux etre attendre cette période la pour PEUX ETRE passer mon habilitation métro

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Message par G1234 Mer 13 Fév 2008 - 22:46

Quelques problématiques se posent !

- Combien de rames ??
- Si le marché porte sur 5-6 rames est ce bien rentable ??
- Nouveaux aménagements (atelier, stations règles d'exploitation....)
- La maintenance et les pièces de rechanges pour une petite série ca douille !
- L'été faire circuler que 5-6 rames avec la clim est ce que cela passera pour la clientèle ??
- Possibilité de revente des TFS ?? A qui combien ??

Sans doute une annonce avant les élections....

Si des prolongements sont réalisés cette annonce prend tout son sens. Il faut au moins 12-15 rames au minimum pour que cela soit "rentable".

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Message par Julien-Tcar Mer 13 Fév 2008 - 23:36

En parlant de métro, Pierre Albertini veut prolonger le metro au CHU...
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Message par Véolia Transport Mer 13 Fév 2008 - 23:40

Irisbus Agora a écrit:En parlant de métro, Pierre Albertini veut prolonger le metro au CHU...

Et bah je lui souhaite bonne chance !
A part si on installe des roues avec pneus au métro Rolling Eyes
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Message par Lalcko•Lik Mer 13 Fév 2008 - 23:45

Pfff, Albertini...mdr. De toute façon, c'est mort puisque qu'il va se faire sévérement corriger aux élections municipales. Very Happy

Sinon, hâte de voir à quoi ressembleront les nouvelles rames.
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Message par Invité Jeu 14 Fév 2008 - 8:19

Il me semblait que ce projet avait été abandonné remplacé par TEOR

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Message par Véolia Transport Jeu 14 Fév 2008 - 12:18

seb-tcar a écrit:Il me semblait que ce projet avait été abandonné remplacé par TEOR

Le projet du métro au CHU revenait trop cher ...

Et pour le TEOR c'est pour le moment au placard mdr
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Message par Julien-Tcar Jeu 14 Fév 2008 - 12:23

Bah moi je ne vois pas de place pour y mettre le métro mdr a moins qu'on le mette terminus à St Hilaire et qu'on refasse des travaux de m**** qui bouchent tout, enfin bon ce projet pour moi tombera a l'eau.
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Message par Véolia Transport Jeu 23 Oct 2008 - 20:23

Bonsoir !

Donc c'est officiel les nouvelles rames arriveront en 2010 !
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Message par Invité Jeu 23 Oct 2008 - 20:24

Euh aux dernières nouvelles, c'était que pour 2012

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Message par Véolia Transport Jeu 23 Oct 2008 - 20:27

Oui mais je sait qu'elles seront là en 2010 Smile
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Message par Magnum Jeu 23 Oct 2008 - 20:30

Officiel ? Prouve-le car pas très convainquant...
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Message par Véolia Transport Jeu 23 Oct 2008 - 20:32

Je n'ai pas à prouver les dire de l'Agglo et de la réunion du 6 Octobre ...
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Message par Magnum Jeu 23 Oct 2008 - 21:11

Aucune info qui traine, aucun lien à filer ? ...
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Message par Véolia Transport Ven 24 Oct 2008 - 15:44

Bah non ... et je ne vais surement pas dévoilé mes sources.
Maintenant je vous dit que durant la réunion du 6 OCtobre ils ont fixés l'année 2010 pour les rames de métros.
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Message par Thomas Lun 27 Oct 2008 - 10:16

Du Citadis ?
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Message par Véolia Transport Mar 28 Oct 2008 - 13:14

Les rames ne seront décidés qu'en fin d'année et je pense que comme d'habitude on apprendra ça au dernier moment ^^

Mais à ce que j'ai compris les TFS continueront de rouler.
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Message par Lalcko•Lik Jeu 30 Oct 2008 - 0:47

Lalcko•Lik a écrit:Pfff, Albertini...mdr. De toute façon, c'est mort puisque qu'il va se faire sévérement corriger aux élections municipales. Very Happy

Sinon, hâte de voir à quoi ressembleront les nouvelles rames.

J'avais vu juste Cool Cool Cool Mr. Green

Sinon, toujours hâte de les voir ces nouvelles rames !
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Message par Julien-Tcar Jeu 22 Jan 2009 - 21:29

Je confirme, les rames de métro seront reçues en 2012 tout cela d'après un article du Paris Normandie et c'est loin d'être de l'intox, vu que c'est officiel de l'Agglo Wink
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Message par Geo Jeu 22 Jan 2009 - 21:42

Julien-Tcar a écrit:Je confirme, les rames de métro seront reçues en 2012 tout cela d'après un article du Paris Normandie et c'est loin d'être de l'intox, vu que c'est officiel de l'Agglo Wink


2012 ??? J'espere que vous n'allez pas nous refiler vos anciennes TFS ? Mr. Green
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Message par citaro Jeu 22 Jan 2009 - 23:31

non ce n'est pas de l'intox, Yvon Robert a confirmé cette info à la suite d'une réunion à l'agglo de Roeun ce matin. Ces rames remplaceront les TFS qui devraient etre revendues. (18 ans pour un tram c'est jeune !)
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Message par Véolia Transport Ven 23 Jan 2009 - 12:58

citaro a écrit:(18 ans pour un tram c'est jeune !)

Non ! Quand on voit l'évolution des rames depuis 94 heureusement qu'il les changent !

Puis elles ne peuvent plus contenir le flux de personnes journaliers. Surtout quand la rame va en direction de technopôle ... une vraie catastrophe surotut à partir de 18h !
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Message par funi76 Ven 23 Jan 2009 - 22:58

Ci apres l'article paru aujourd'hui dans le Journal économique les Echos. Les choses semblent se concrétiser.

Question que vont devenir les rames TFS actuelles. Seront elles récupérer par Grenoble ou par Paris ?

Transports : 100 millions d'euros pour renouveler les rames du tram de Rouen

[ 23/01/09 ]


La Communauté d'agglomération de Rouen va investir 100 millions d'euros pour renouveler la totalité du matériel roulant de son tramway. Un appel d'offres va être lancé fin 2009 ou début 2010 pour 27 nouvelles rames « plus légères, plus confortables et plus fiables » mais aussi d'une capacité supérieure de près de 70 % aux anciennes. La maîtrise d'oeuvre de ce marché a été confiée à la société Setec TPI. Le financement sera assuré à 82 % par cette communauté présidée par Laurent Fabius (PS), le reste étant couvert par des subventions de la région de Haute-Normandie, du département de la Seine-Maritime et de l'Europe. En service depuis 1994, le tramway rouennais est équipé de rames Alstom. Il compte deux lignes d'une longueur totale de 18,3 km. Près de 16 millions de voyageurs les ont empruntées en 2007.
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Message par heuliez14 Ven 23 Jan 2009 - 23:13

Je me pose la même question que Funi76, que vont devenir les anciennes TFS qui n'ont que 14 années de services derrière eux ?? Rolling Eyes Neutral
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