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Bonjour à vous, voici un sujet exclusivement réservé à l'état de parc des autobus Alto.
Les bus sont classés du plus grand au plus petit.

— heuliez GX327
n°375 acquis neuf

— heuliez GX317
n°611 acquis neuf
n°621 acquis neuf
n°631 acquis neuf

— heuliez GX107
n°501 acquis neuf (rénové par safra)
n°511 acquis neuf
n°512 acquis neuf
n°531 Ex Grenoble Réformé
n°532 Ex Grenoble Réformé+détruit
n°541 Ex Grenoble
n°542 Ex daniel meyer
n°571 Ex?(toutes places assises)
n°572 Ex daniel meyer
n°573 Ex daniel meyer

— heuliez GX127L
n°245 acquis neuf

— heuliez GX117L
n°241 acquis neuf

— heuliez GX117
n°242 acquis neuf
n°243 acquis neuf
n°244 acquis neuf

— heuliez GX77h
n°421 acquis neuf
n°424 acquis neuf
n°425 acquis neuf

— minibus Peugeot Boxer "Durisotti"
n°146 Ex?

Total. 21 autobus

Le réseau Alto effectue la numérotation de ses véhicules sur le principe qui est la série et la sous-série.
Les numéros sont composés de trois chiffres comme vous pouvez le voir ci dessus.
Le premier identifie le modèle du bus, le second indique le numéro de la série à laquelle le bus appartient et le troisième est un numéro d'ordre dans la sous-série.

Exemple avec le numéro 611: ce bus est un GX317 (chiffre 6), il fait partie de la première série de GX 317 reçue par le réseau (chiffre 1) et il est le premier de cette série (chiffre 1).

Ou encore avec le numéro 531: ce bus est un GX107 (chiffre 5), il fait partie de la troisième série de GX107 reçue par le réseau (chiffre 3) et il est le premier de cette série (chiffre 1).

Petit signe à Trans'Bus pour ces informations.
A bientôt!
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Alec ~ correspondant Alto
www.altobus.com
Bus Tram Tram, prends le Bus et re Tram-Tram!

Bonjour

Voici un petit tableau plus complet du parc Alto, à partir des infos que j'avais...

http://storage.canalblog.com/44/86/220674/21602614.html

Un GX 107 semble avoir été acquis d'occasion en 2003, mais son origine est inconnue.

Je n'ai l'info que pour un PR100MI, mais je suppose qu'il y en a eut d'autres. Pareil, je ne sais pas d'où il vient.

Quand je ne met pas de date de mise en service, c'est que je ne sais pas si le bus a été acquis neuf.

Tiens j'ai trouvé des infos qui devraient t'interesser Alec !

Le fameux PR100MI d'Alençon n°351 est l'ex 4034 de la RATP, où il a roulé d'avril 1982 à mai 1993 sur la ligne 297 !

Il y aussi eut un PR100MI n°341 qui auparavant circulait sur le reseau de Thonon-les-Bains.

Enfin, un des PR100MI de Tours est arrivé sur le réseau alençonais, où il a porté le n°133. Il datait de 1980

Ohhhh ! Merci pour ces précieuses informations R312 224 Wink

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• Admire la personne qui te critique car prisonnière de sa propre jalousie elle ne fait que t'admirer…

Tiens Alec, on m'a appris une autre chose, toujours concernant la gamme PR.

Il y aurait eut 5 Berliet PR100MI livrés neufs à la fin des années 70, ces livraisons étant faites en 3 fois (2+2+1). Je cherche a t'obtenir un complement d'information Wink

Je n'ai pas de détails, mais la mise en place du réseau Lotus à Louviers en 1980 s'est faite, entre autres, au travers d'une délégation d'élus de cette ville qui s'est rendue à Alençon pour examiner le fonctionnement du réseau de cette époque, qui devait être gratuit.
Sur le petit film qui avait été réalisé il y avait bien des PR100 neufs.
Par la suite j'ai pu voir aussi au moins 1 PR100 venant de Tours avec encore les couleurs de ce réseau.

All right! Je vous remercie pour toutes les informations que vous apportez. C'est vraiment chic! Very Happy

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Alec ~ correspondant Alto
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