Recherche de photo sur les GX117 de Vernon.

Bonjour,
Quelqu'un aurai des photos des GX117 de vernon?
Merci A+

Salut Steph1612,
Voici une photo du GX117 circulant sur le réseau de Vernon, dans le même temps je post également la photo d'un GX77H Ex ZephirBus circulent sur ce même réseau.

Voici le GX117 n°9427 Immatriculer 6651 YG 27… Vous remarquerez que ce dernier n'arbore d'ailleurs aucune livrée extérieur.


Voici le second véhicule que l'on peut voir circuler sur ce petit réseau de Vernon, qui est un GX77H bien loin de la mer et de son réseau d'origine qui était Cherbourg (ZéphirBus).
Crédit photos de Bruno CANIVET©, Merci à Monsieur CANIVET pour ces photos.

Je ne connais pas du tout ce réseau! Quelqu'un peut-il le présenter?

Bonjour,
Merci pour les photos.
Est ce que le GX 117 était la du temps de vernon cars ou c'est VEOLIA(TVS) qui l'a amené?
Le réseau ne doit plus s'appelé TRANS CAP depuis TVS?

les vehicules en parc actuellemnt ont été apportés par TVS lors du rachat de Vernon Cars par Veolia. Avant lorsque Vernon Cars était filiale du groupe Gaubert il y avait à la fin 1 A508 et plusieurs minibus Mercedes O8xx.
je peux rechercher des états anciens de parc et de docs sachant que Vernon Cars était une entreprise indépandante avant son rachat et qu'il y a eu des SC10U sur ce réseau à une époque.
Tvs a utilisé aussi plusieurs types de véhicules, outre ceux en photo , il y a eu des GX17, oreos 55 CBM220/R212

Bonsoir,
Merci pour ces infos.
Ils avaient pas un GX77H à eux du temps de vernons Cars ?
et sinon Gaubert avait pas envoyé du matos genre R312 ou O405?
A+

en relisant diverses notes il y a eu à l'époque où Vernon Cars était indépendant des services fait avec des cars (S45, S53M, S53R à 1 porte) et avec 1 ou plusieurs S105R en 044 et 2 SC10U en 444 (ex.Strasbourg).
Avec l'achat par Gaubert, celui-ci a amené des minibus Mercedes O608 et O7xx à carosserie Trouillet et 1 A508 (numérotations Gaubert)
Avec le rachat par TVS celui-ci a conservé un certain temps le A508 et a mis en service differents bus d'occasion (MG19 et non GX17 comme je l'avais indiqué, CBM220 et R212, GX77); seuls 2 Oreos 55 ont été achetés neufs.
Avec le réseau actuel ,appellé Trans CAPE, remplaçant les TUV, il y a aussi 2 GX117 (neufs ou occas?);
Depuis Gaubert, il n'ya plus jamais eu de bus standards, donc pas de O405 ni de R312. On peut remarquer que le parc n'est pas stable et une rotation de bus d'occasion est à observer.

Bonjour,
Sur société.com il est dit que le plan de cession date de 08/2004 et sur un autre sujet sur vernon cars il est dit qu'un oreo 55 et un CBM 220 sont arrivés en juillet 2003
C'était toujours Vernon cars à ce moment non ?

Y avait pas des Mercedes O 303 car sur un autre forum il était dit que des O 303 de vernon cars étaient arrivé à Velizy au tout début du rachat par VEOLIA?
A+

en 2003 c'était toujours VC . concernant des O303, Vernon cars était avant tout un transporteur interurbain et possédait une flotte importante de cars dont ce modèle. Ceux-ci n'étaient pas engagés sur le réseau TUV

Voici deux photos prisent à Vernon il y a quelques années .
Le CBM 220 venait de la CTA Nantes (groupe Verney )

Quel est le carrossier ayant refait le CBM 220 ? Safra ?
Jamais vu ce relookage jusqu'à aujourd'hui.

Pourquoi tu parle de relookage à propos du CBM220, je vois pas bien ce que tu as voulu dire !…

Ah je croyais que les photos au dessus montraient tout les deux le même CBM 220

Eh non ! Patrick n'à signalés que le second clichés à savoir, effectivement le CBM220 Ex-CTA Nantes… Le premier véhicule est un Gruau Oréos 55 Diesel.

vu aujourd'hui au dépot, 3 GX77 plus un servant de banque d'organes et 3 GX117, c'est ce qui constitue le parc urbain apparemment. Pas pu voir N° de parc et immat